Узнай, что скрывается за мудреными аббревиатурами и понятиями, которые ты найдешь в любом информационном материале про понравившуюся машину. Будущие автоледи выбирают себе машину по-разному. Наиболее искушенные изучают технические характеристики, сравнивают с похожими моделями, записываются на тест-драйв в автосалоне. Менее осведомленные о техстороне вопроса вынуждены ограничиваться внешним осмотром автомобиля и надеждой на то, что интуиция их не подведет, а менеджер-консультант в автосалоне честно расскажет о достоинствах и недостатках выбранной машины. WomanJournal.ru готов выступить в качестве самого честного автомобильного консультанта. Сегодня мы расскажем о том, что скрывается за мудреными аббревиатурами и названиями, которые ты найдешь в любом информационном материале про понравившуюся машину. Это поможет тебе лучше узнать и свой автомобиль. Ведь за непонятными буквосочетаниями скрываются важные опции, которые делают пребывание за рулем каждой из нас комфортным и безопасным. Антиблокировочная система (АБС, ABS) предотвращает блокировку колес автомобиля в случае торможения. Она обеспечивает лучшую управляемость при резком торможении. Ты наблюдаешь ее работу всякий раз, когда неожиданное препятствие заставляет резко давить на педаль тормоза. Умная система исключает вероятность неконтролируемого скольжения, блокировки руля и колес твоей машины. Иначе говоря, АБС помогает тебе быть хозяйкой даже в форс-мажорной ситуации. Электронная система распределения тормозного усилия (EBD) оптимизирует работу антиблокировочной системы автомобиля. Она в доли секунды рассчитывает погодные условия и вес машины с учетом пассажиров. Электроника даже распределяет, какое усилие оказывать на левые и правые колеса твоей машины. Очень выручает на сложных поворотах, когда автомобиль при торможении может вынести на встречную полосу.Система динамической стабилизации (DSC) работает в команде с двумя вышеперечисленными системами и тоже повышает управляемость твоей машины. Ее задача – помочь избежать сильных кренов и заносов на крутых поворотах. Такое бывает не только при езде по серпантину, но и в городе. Тебе не нужно судорожно выкручивать руль, чтобы машина не ушла со своей полосы, DSC все сделает сама. Преимущество системы еще и в том, что она помогает удержать автомобиль на дороге с разным покрытием. Например, когда ты съезжаешь с дороги и одно колесо пока еще едет по асфальту, а другое – уже по гравийке. Электронная система экстренного торможения (Emergency Brake Assist, EBA) поможет остановить машину, если возникло неожиданное препятствие. Даже если у тебя отличная реакция и ты с силой жмешь на педаль тормоза, остановить машину очень быстро все равно не получится. Не переживай! За твою жизнь отвечает EBA: она самостоятельно включится в случае экстренного торможения. В итоге давление в системе тормозов повысится. В итоге машина принудительно остановится. Обрати внимание: при наличии системы экстренного торможения тормозной путь автомобиля сокращается. А это на дороге очень важно! Система предаварийной безопасности Pre-Crash Safety System (PCS) распознает потенциальное препятствие. Умная электроника сканирует дорогу впереди, распознает возможную опасность и сообщает водителю об этом при помощи красного сигнала и зуммера. Если система понимает, что столкновения не избежать, она самостоятельно включает систему предаварийного торможения. При этом ремни безопасности натягиваются таким образом, чтобы удержать водителя в кресле максимально бережно. Система предаварийной безопасности, установленная в заднем бампере (Rear Pre-Crash Safety System) , защитит от опасности сзади автомобиля. Она сканирует возможные риски и, обнаруживая их, определяет вероятность удара. Если столкновение неизбежно, активируются предаварийные передние подголовники: они спасают водителя и его пассажира от травм. Сегодня Rear Pre-Crash Safety System – одна из самых усовершенствованных систем пассивной безопасности.Активная противобуксовочная система (MATC) предотвращает пробуксовку автомобиля на мокрой или покрытой льдом дороге, снижает риск возникновения заносов. Как только система понимает, что машина попала на неустойчивое покрытие, она включает тормозную систему и начинает подтормаживать пробуксовывающие колеса. В итоге они перестают проворачиваться на месте и у водителя больше шансов не застрять. Система, замедляющая скорость движения автомобиля на спуске (Hill Descent Control) , помогает проходить сложные и скользкие спуски. Ее уникальность в том, что с включенной системой водителю не нужно нажимать педали газа и тормоза: умная электроника все сделает сама. Максимальная скорость при спуске будет 9 км/ч, минимальная – 7 км/ч. И зависит она от отсутствия или наличия помех при движении. Ею оснащают внедорожники, которые чаще всего штурмуют крутые подъемы. Электронная блокировка дифференциала (Elektronische Differenzialsperre, EDS) помогает трогаться с места и разгоняться на скользкой поверхности. Она автоматически включается при проскальзывании одного из колес. Как только система поймет, что колесо работает не в естественном режиме, начинает его подтормаживать. В результате скользящее колесо перестает уводить автомобиль в занос. Система курсовой устойчивости (ESP, DSC, ESC, VSC) заблаговременно определяет и устраняет критические ситуации, сохраняет устойчивость и управляемость автомобиля на дороге. Все попытки машины уйти в занос будут сразу выявлены ESP. С этим электронным помощником ты можешь не волноваться: машина будет ехать туда, куда ты рулишь. Второе ее название – система динамической стабилизации. Режим езды по снегу (ECT SNOW) помогает при начале движения автомобиля на заснеженной поверхности, на грунте, крупном песке и мокрой траве. Особенность ECT SNOW – машина трогается со второй передачи, предотвращая риск заноса. Иммобилайзер ( Immobiliser) – противоугонное средство. Может отключить питание двигателя, перекрыть подачу топлива, создать помехи в работе коробки передач и многое другое, что не даст грабителям угнать твою машину. О наличии иммобилайзера трудно узнать: определить его по внешним признакам совершенно невозможно. Полезных опций, делающих жизнь автоледи проще и безопаснее, очень много. Поэтому научиться читать «по буквам» необходимо каждому водителю! А какие аббревиатуры облегчают твою жизнь за рулем?
